杜偉恒研究生畢業于蘇黎世聯邦理工大學，曾在瑞士擔任梅賽德汽車的營銷總監，后跳槽到德國Auudis汽車總公司擔任全球營銷總監。兩年前，三十二歲的杜偉恒回國創業，和朋友共同創立蔚恒汽車。

蔚恒汽車創立不到半年，剛提出品牌能源汽車概念，就得到天和投資的兩千萬天使輪投資。當時正值資本寒冬，如此快速高額地融到天使輪實屬資圈奇跡，引得行業媒體大肆報道宣傳，說終于等到了國內新能源汽車和投資者們的明媚春天。

杜偉恒一張帥氣的笑臉掛在臉上，有條不紊地侃侃介紹，“我們蔚恒汽車工廠在一年前就引進德國領先的自動化裝配生產線，經過上千次的調試，現在已經能夠完全投入使用。”

說著，他煞有介事地側手示意旁邊的大屏幕，爾后，他側身接過身旁工作人員遞過來的微形話筒：“請看大屏幕，這就是我們汽車工廠的現場實拍，從車輛的最初零件裝配，中途的半成品輸送，以及后面的檢測包裝，也就是說，整個汽車生產過程，如視頻中的那樣，我們不需要任何一個工廠工人，領先的智能化、自動化生產線，極大節省了人工成本！”

說到此處，杜偉恒適時停頓，他恰如其分地轉身，對著一旁參觀的媒體和客戶朋友們自豪一笑，“我們的智能化水平是全球最高標準。眾所周知，在制造業的工廠，電腦往往比人腦更精確更好用，所以我們蔚恒生產的車輛穩定性及安全性自然更高，更讓大家放心！”

人群中一片認可的贊嘆聲。

林語喬盯著屏幕上不斷循環播放的汽車工廠作業場景——偌大的操作間，各式各樣的大小機器人來來回回，在傳送帶上不斷組裝調試。

她立在原地，看得一愣一愣的，她記得，上次見到這般場景還是在電影院她抱著爆米花帶著3D眼鏡看變形金剛五，擎天柱一路火花帶電炫酷出場的時候。

“我們的Nopower1和2已經在實驗室完成出品，”杜偉恒抬手指向展臺上的兩部光亮奪目的概念車。

剎那間，林語喬想起昨晚隔壁沈大佬說過的一些話。

下一秒，她立即照葫蘆畫瓢，有模有樣地問道：“杜總，請問一下，從實驗車到量產車，蔚恒是怎樣一個周期？”

這個問題，她昨晚在沈大佬面前就沒回答上來。

聞言，杜偉恒稍微一頓，“根據我們的豐富經驗，從實驗車到量產車的周期不會超過一年。”

杜偉恒深情并茂的自信講解通過微型話筒傳出。

觀展人群里響起陣陣驚嘆和掌聲。

遠處，A廣大汽的中國區總經理李牧忍不住長笑一聲。

他側頭對一身休閑裝的沈立安道：“立安，看到沒有，這就是互聯網造車，從實驗車到量產車周期不到一年！”

“太過激進。”沈立安勾著唇輕輕搖頭，他看著不遠處的蔚恒展臺，神色又淡了些。

半月前，沈立安收到Auto CES主辦方的邀請函，今日空出半天時間過來會場觀展。

A廣大汽的中國區域負責人李牧提前得知他參會的消息，專程從德國飛回來，陪同沈立安看展。

“立安，我也算是汽車工業界的老人了，還是第一聽這樣不自量力的口若懸河，這是要創造世界吉尼斯記錄麼？”李牧仿佛聽了什麼天方夜譚，輕嗤，“下面居然還有掌聲和稱贊！”

“花錢特意雇的媒體和觀眾罷了！”沈立安黑眸一沉，一語道破，“蔚恒最近在進行A輪融資，這個時候，項目和團隊都會想盡辦法營銷造勢。”他看著蔚恒展臺東側巨大的落地屏，視線落在屏幕前方一抹淺咖色纖細身影，氣質和臉龐他都熟悉。

“杜偉恒回國后，創立的蔚恒汽車不到半年融資成功，投資方的錢來得太容易，現在蔚恒汽車的重心根本不在汽車產品本身，只是專注搞營銷、搞概念，盡是一些子虛烏有的東西！越來越變味了，哎！”之前，杜偉恒在德國Auudis汽車公司，算是李牧的下屬，李牧對杜偉恒甚是了解。

沈立安的目光不輕不重地落在林語喬身上，片刻，才側頭對李牧直言不諱道，“蔚恒團隊的初衷本就不單純，現在只是慢慢把狐貍尾巴露出來罷了。”

前方，杜偉恒已經關了話筒，正無微不至地為蔚恒的潛在金主爸爸林語喬進行一對一服務。

林語喬一進會場就把愛馬仕包包給助理小楊拎著，她應接不暇地收著展覽會上的各品牌介紹、各新車資料，她雙手攥著資料筆直站在展臺旁，宛如一個聽講的學生正一臉認真地聽著杜偉恒的介紹。

本就幽默的杜偉恒繪聲繪色，引得一旁林語喬一會兒擰眉俯身細聽，一會兒又捂嘴贊嘆，仿佛一個小粉絲見到崇拜偶像時而歡欣時而局促的模樣。

沈立安繼續看著前方蔚恒展臺，視線不著痕跡地逡巡在談笑風生間的兩人身上。