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「7座車」和「5座車」的差別有多大?為什麼很多人買完就後悔了!
2023/04/01

買車之所以后悔,原因很簡單,就是因為買的時候沒想明白。買七座還是五座因人而異,各人情況不一樣,要看具體需求。買車之前的功課該做還是要做的,哪怕不懂車,難道你還不懂自己需要什麼嗎?問題是,很多時候你以為你需要,其實你不需要,或者不那麼需要。

一、買五座車為什麼會后悔?

親身經歷,我是比亞迪唐一代車主,老唐伴隨我快五年了,到目前為止各方面都很滿意,唯一略微感覺到遺憾的就是,沒有買七座。說后悔到不至于的,因為當時的老款唐并沒有7座選項可選。

平時日常用車倒還沒什麼,三口之家,滿載的時候都少。偶爾帶上略微老人,五座剛剛好。后排空間挺大,孩子還小,還有一個大后備箱,平時都沒什麼問題。就怕雙方老人見面,三口之家加上雙方父母,七個人,超了。這時候要多別扭有多別扭。

我們兩口子得有一個開車的,車上怎麼坐就不用細說了,甩出來兩位,打車,誰去?秉承著尊老愛幼的原則,我開車,得是我媳婦兒帶著孩子打車去。孩子小不懂事,不要和家人分開,老人看著也不落忍。讓我爸媽坐車,怕岳父岳母多想,反過來也是一樣。上次一起出去玩,郊區,人家出租車都不愛去,最后是把孩子抱腿上,我媳婦兒鉆后備箱里湊合的。(屬于嚴重超載,有安全隱患,千萬別學)這時候總會想——這要是七座車,不就沒那麼多事了嗎?

我遇到的這種情況,大部分家庭都會遇到,尤其雙方父母不會開車,或者家里只有一台車。親家沒有不見面的,奔著孩子也會總聚到一起,真趕上用車的時候,五座的劣勢就顯現出來了。

不僅僅是家庭用車,有時候同學聚會也是如此,全場就你一個沒喝酒,老同學好久不見了,你開著車都送送吧。5座車六個人,就問你鬧心不鬧心?你不送誰?當然,老同學也不至于難為你,都是哥們兒,那肯定得緊著女同學優先——就怕男的一哄而散,給你留五個女同學,送誰不送誰?我說你們倒是帶走幾個啊?五個我扛不住啊!

一般來說,這是一道很簡單的算術題,7座可以坐5個人,但是5座車,你要擠7個人就難了。從有備無患的角度看,似乎七座車更值得選擇。不過,真是這樣嗎?

二、買七座車為什麼后悔?

買七座車后悔的,大多數都是MPV車型。

首先說,七座車里,真想讓第三排也能長時間乘坐,那只能是MPV。SUV也有不少七座車型,第三排的空間,短時間忍忍還可以,長途出行不說受不了吧,也肯定不舒服。其實MPV也是如此,因為考慮到第三排的利用率不高的問題,所以空間也都遠不如第二排,但是會比SUV好得多。原因是同車長的車型,MPV一般軸距都要大于SUV,空間表現也更好。而SUV第三排正好在后輪上,縱向空間不足,要麼頭部空間小,要麼是小板凳的坐姿。

空間表現是MPV更好,可為什麼買七座MPV后悔得多呢?正如文章開頭所說,有優點就會有缺點,乘坐空間大是優點,可是MPV的缺點也不少。MPV是multi-Purpose Vehicles的縮寫,翻譯過來叫多用途車。用途多,但是不精,關鍵是很多時候,它的多用途你是用不到的。 可以這麼說,除了7座空間大以外,MPV沒有別的優點

1、首先說,氣質就不一樣。比如說你開一輛領克03+,人家一看,年輕人追求運動。你開一輛漢EV,人家一看,車主前衛環保,買新能源。你從一輛GL8上下來,人家一看——司機。這還真別抬杠,甭管多貴的MPV,它不抬人。哪怕是一百多萬的埃爾法,你只要坐上駕駛位,那也是司機。你買轎車、SUV,什麼電動座椅,通風加熱的,有什麼功能配置都往主駕駛上招呼。MPV則是可著第二排先來,那空間叫一個大,恨不得平躺下,座椅都是電動的,通風加熱帶按摩。你在前面,享受不到,就老老實實開車得了。

2、其次是弱,全方位的弱。同價位,動力更弱,油耗更高,操控最差,幾乎毫無駕駛樂趣可言。豐田埃爾法這種奇葩車就不用來比對了,我們選MPV的銷冠,GL8,全系2.0T,不過7座都要31萬起步,落地很難不超過35萬。

這價格同品牌,SUV能上次中配以上的昂科旗了,昂科威Plus 配置也能直接拉滿。君威也是妥妥頂配。而GL8除了空間大,還有什麼呢?動力破百要10秒,君威7.2秒,昂科威Plus要8.1秒。昂科旗塊頭大,同樣的動力總成,動力表現差一些,也能在9秒內破百。

油耗也是如此,GL8的平均油耗要超過11L,和昂科旗相仿,而小一號的昂科威Plus和君威都要省油得多。而他們用的都是同樣的技術,區別只是品質和車型。

3、借車怎麼破?MPV是最容易被借的車型,沒有之一。都說車與老婆概不外借,可是拒絕的話就那麼容易說嗎?能跟你張嘴的,基本上感情都到位了,情分肯定比車值錢。多年的老友,跟你張一回嘴,你能直愣愣說個不借?找借口——借口也不是張嘴就來的。去年你需要資金走轉的時候,人家50萬問都沒問給你打過來了,現在說用一下車,你說不行?

4、安全性堪憂:MPV要考慮空間設計,所以軸距更長,頭部緩沖區較為短小,很難有效吸能。另外,大部分MPV的車身構架是沒有縱梁的,這也會極大影響車輛的被動安全。在中保研的碰撞測試,GL8撞得「頭破血流」。有公路坦克之稱的比亞迪宋MAX也折戟沉沙。像是奧德賽、艾力紳,在國外的碰撞測試中都不理想。唯一通過測試的是榮威的IMAX8。

你買七座,相比五座車,后兩個座位,可能一年也用不了幾次。而每天上下班開車,動力、油耗、操控,舒適。這些都影響著你每天的出行品質。而且,大多數時候MPV是要比SUV和轎車貴的。為了一年用不了兩次的需求,而降低每天的用車品質,是不是得不償失呢?

三、大部分人的七座需求是偽需求。

三口之家,再加上雙方老人。一家人整整齊齊的,開著車一起出去玩。是不是想起來就特別溫馨,特別美好?這就是典型的偽需求,理想很豐滿,現實很骨感。先別說一起出去玩大家有沒有時間和精力,去哪玩能不能達成一致。即便真的一起去了,體驗也不會像你想象中的那麼美好。

孩子肯定高興啊,爺爺奶奶姥姥姥爺和爸爸媽媽一起,多開心啊!可是你未必開心。車上兩個爹還好,男人畢竟事少,還有兩個媽呢?算上你媳婦兒是三個,孩兒他媽。